Характеристики Hyundai 20BT-9
Электрический погрузчик Hyundai 20BT-9 станет вашим верным помощником при решении различных складских задач. Грамотное сочетание заводских параметров в одной модели поможет эффективно организовать логистический процесс на небольшом складе.
Основные характеристики:
грузоподъемность – 2 тонны;
высота подъема вил – 3,3 м;
вес – 3,5 тонн.
Погрузчик Hyundai 20BT-9 осуществляет подъем грузов со скоростью 410 мм/с. Главным действующим элементом выступает мощный двигатель переменного тока. Длительность работы всех электрических узлов обеспечивается АКБ с емкостью 48/585 В/Ач.
Модель погрузчика функционирует в тихом режиме и практически не издает вибраций. Она не является источником опасных выбросов. Это позволяет технике работать в закрытых помещениях и на площадках, где выдвигаются жесткие требования к складскому оборудованию.
Модель оснащена специальными шинами, которые защищены от проколов и разрывов. Техника оснащена надежными тормозами, которые обеспечивают мягкое и быстрое торможение, даже в том случае, когда электрический погрузчик находится на скользкой поверхности.
Электропогрузчик Hyundai 20BT-9 может достигать скорости движения без груза в 17 км/ч. Удобное управление для водителя обеспечивается за счет эргономичной кабины и простого управления.
| Грузоподъемность, кг | 2000 |
| Высота защитной крыши (кабины) h5 мм | 2,07 |
| Высота мачты в выдвинутом состоянии h4 мм | 4,32 |
| Высота мачты в опущенном состоянии h1 мм | 2,13 |
| Высота муфты сцепления h10 мм | 410 |
| Высота подъема h3 мм | 3,3 |
| Высота свободного подъема h2 мм | 40 |
| Высота сиденья h7 мм | 927 |
| Длина | 2,91 |
| Длина от торца до спинки вил I2 мм | 2,01 |
| Дорожный просвет, по центру колесной базы m2 мм | 1000 |
| Дорожный просвет, под мачтой с грузом m1 мм | 94 |
| Каретка вил ISO 2328. класс/тип А, В | 2А |
| Колесная база | 1.320 |
| Количество колес, передние/задние (х = ведущие колеса) | 2×12 |
| Макс. тяговое усилие, с нагрузкой/без нагрузки S2 5 мин Н | 14,367/14,043 |
| Макс. уклон, с нагрузкой S2 5 мин % | 24.5 |
| Максимальная скорость движения | 16/17 км/ч |
| Масса аккумулятора (Мин.) кг | 335 |
| Мин. радиус поворота, мм | 1,66 |
| Модель | 20BT-9 |
| Нагрузка на мосты, передний/задний мост в нагруженном состоянии кг | 4.900 / 600 |
| Нагрузка на мосты, передний/задний мост в ненагруженном состоянии кг | 1,684/1,816 |
| Наклон мачты вперед/назад градусов | 5/7 |
| Напряжение аккумулятора, номинальная емкость К5 В/А-ч | 48/585 |
| Номинал приводного электродвигателя S2 60 мин кВт | 4.7×2 |
| Номинал электродвигателя насоса S3 — 20 % (S2 10 мин) кВт | 14.0 |
| Привод: электрический(аккумулятор или от сети), дизельный, бензиновый, газовое топливо, ручной | Электрический |
| Производитель | HYUNDAI |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Размер шин, задние колеса (Ф х ширина) | 15×4.5-8 |
| Размер шин, передние колеса (Ф х ширина) | 200/50-10 |
| Размеры аккумуляторного отсека Д/ Ш/ В мм | 983 / 638 / 636 |
| Размеры вил | 900×100 x 40 |
| Расстояние до центра тяжести c мм | 500 |
| Расстояние от груза до приводной оси х мм | 365 |
| Скорость опускания, с нагрузкой/без нагрузки мм/с | 500 / 450 |
| Скорость подъема, с нагрузкой/без нагрузки мм/с | 410/600 |
| Скорость хода, с нагрузкой/без нагрузки км/ч | 16/17 |
| Статус перенесенных характеристик | 2 |
| Тип управления приводом | Пер. тока |
| Тип управления: ручное, пеший оператор, стоячий оператор, сидячий оператор, подъем-загрузка по заданиям | Сидящий оператор |
| Шины: цельнолитые (V), суперэласгик (SE), пневматические (Р). полиуретановые (РЕ) | SE |
| Ширина | 1,11 |
| Ширина каретки вил b3 мм | 1,01 |
| Ширина колеи, задний мост мм | 170 |
| Ширина колеи, передний мост мм | 905 |
| Ширина прохода для движения с палетами 1.000 х 1.200 в поперечном направлении Ast мм | 3,35 |
| Ширина прохода для движения с палетами 800 х 1,200 в продольном направлении Ast мм | 3,48 |
| Эксплуатационная масса кг | 3,5 |
| Эксплуатационная мощность | 4.7 кВт х 2 |
